- Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 3 minuty i 34 sekundy.
Do naszej redakcji napisał list jeden z mieszkańców osiedla. Jak wynika z jego treści, dobrze pamiętający początki osiedla oraz odpowiadający na pytanie, dlaczego rano ul. Żmujdzka jest praktycznie nieprzejezdna. Poniżej prezentujemy jego treść:
Szanowna Redakcjo
Chciałem odnieść się do usprawnienia wyjazdu z Żabińca i zaprezentować nieco inny punkt widzenia. Otóż w obecnej chwili Żabiniec jest osiedlem zamkniętym przez które nie ma ruchu tranzytowego. Głównym czynnikiem generujących korki na ul. Żmujdzkiej są auta omijające korki na ul. Opolskiej które kierują się do centrum. Mam wrażenie, że łatwiej było wydostać się z Żabinca w czasie kiedy ul. Żmujdzka była całkowicie zamknięta. Ulica Zdrowa obsługiwała tylko ruch z lokalnych osiedli. Co stanie się jeżeli przedłużymy ul. Żabiniec w stronę centrum? Cały ruch kierujący się do centrum, który obecnie stoi w korkach na ul. Opolskiej i Żmujdzkiej będzie omijał korki ul. Żabiniec. Skutków takiego natężenia ruchu na wąskich uliczkach osiedla chyba nie trzeba tłumaczyć. Dodatkowo koszt przedłużenia ul. Żabiniec w stronę centrum (biorąc pod uwagę argumenty że Żabiniec będzie miał już dwa wyjazdy) na pewno nie zostanie nigdy zabudżetowany.
Skupiłbym się na dwóch aspektach, które są tańsze i realne: - usprawnienie skrzyżowania ul. Żmujdziej z Al. 29 Listopada w dokładnie taki sam sposób jak usprawniono wyjazd na Aleję z ul. Wileńskiej. Czyli zrobienie dwóch osobnych pasów: do skrętu w lewo i w prawo. Jest na to miejsce, a koszt takiej inwestycji będzie stosunkowo niewielki. Od czasu gdy ul. Wileńska została przebudowana korki są zdecydowanie mniejsze.
- umożliwienie przejścia z końca ul. Żabiniec do ul. Langiewicza - celem ułatwienia dostępu do komunikacji miejskiej. Tutaj wystarczyłoby zrobić przejście po nasypie pod torami - kładka wzdłuż torów od strony Alei już istnieje.
Są to realne inwestycje które zdecydowanie usprawnią poruszanie się po okolicy. Do ich realizacji potrzebne jest wsparcie radnych.
Głównie dzięki temu listowi dziennikarka naszej gazety i radna Dzielnicy IV Grażyna Zamorska napisała list do Dyrektora ZIKiT ( a zarazem naszego osiedlowego sąsiada)
Oto jego treść:
Grażyna Zamorska Kraków 15. 04. 2014r
(?)
Pan Jerzy Marcinko
Dyrektor ZIKiT
w Krakowie
Jeden z mieszkańców ulicy Żabiniec zwrócił się do mnie, jako dzielnicowej radnej, z propozycją usprawnienia ruchu samochodowego na ul. Żmujdzkiej. Jego zdaniem jest możliwe, przy niewielkich nakładach finansowych, nieznaczne poszerzenie tej ulicy przy jej skrzyżowaniu z Al. 29 Listopada i wydzielenie, dla osób jadących od strony osiedla, dwóch oddzielnych pasów; jeden dla skręcających w prawo a drugi dla skręcających w lewo. Umożliwiłoby to wówczas szybsze opuszczenie tego skrzyżowania dla skręcających w prawo, bo już przy sygnalizacji ?zielonej strzałki?. Przy aktualnej organizacji ruchu jest to niemożliwe. Ruch samochodowy na ulicy Żmujdzkiej ograniczony jest do samochodów nie cięższych aniżeli 3.5 tony a w 90% korzystają z niej kierowcy samochodów osobowych licząc na szybszy przejazd niż równoległą ulicą Opolską. Podobne rozwiązanie zrobiono kilka lat temu, przy ulicy Wileńskiej co znacznie usprawniło tam ruch samochodowy a szczególnie komunikacji MPK.
Proszę mieszkańców osiedla o składanie propozycji dotyczących ułatwienia naszej codziennej osiedlowej egzystencji. Najwyższa pora aby zdecydowanie żądać rozsądnego uporządkowania ruchu samochodowego na osiedlu oraz doprowadzenia do uregulowania własności ulic, czyli przejęcia (czy wykupienia) tych współwłasności, szczególnie od będącej w likwidacji SM ?Ziemi Krakowskiej? Otrzymujemy sygnały o potrzebie budowy szkoły podstawowej, o likwidacji anteny telefonii komórkowej, czy budowie nowych miejsc parkingowych. Nadal nie podjęto prac nad opracowaniem Planu Zagospodarowania Przestrzennego dla osiedla, mimo złożenia takiego wniosku przez radną Zamorską już trzy lata temu.