Niestety nic się pozytywnego nie dzieje. Z przerażeniem odnotowujemy wzmożony ruch inwestycyjny, nowe budynki powstają jedne za drugim, media pełne są reklam firm deweleporskich zachwalających nasze osiedle jako oazę spokoju, komfortu i rewelacyjnego miejsca do zamieszkania. Niestety jest dokładnie odwrotnie. Najlepiej o tym świadczy poniższy list zdesperowanych mieszkańców do prezydenta miasta Jacka Majchrowskiego z 12 listopada 2015r..
W dniu 27 października 2015r. z inicjatywy zarządu wspólnoty mieszkaniowej „Modrzew” z Al. 29 Listopada 32A oraz radnego Dzielnicy I Olgierda Sęczka odbyło się spotkanie mieszkańców z Policją, Strażą Miejską oraz przedstawicielem ZIKiTu. W spotkaniu udział wzięli także przedstawiciele wspólnot mieszkaniowych z Żabińca, Spółdzielni Mieszkaniowej Żabiniec oraz zainteresowani mieszkańcy naszych osiedli.
Jestem mieszkańcem Żabińca i w ostatnim czasie obserwuję zamieszkałe tu pustułki. Mają siedlisko na bloku Solskiego 3 i latają głównie w obrębie patio pomiędzy blokami: Jaracza 24, Solskiego 3 i Reja 19. Z obserwacji wynika że nie są niebezpieczne aczkolwiek jest to ptak łowny, z rodziny sokołowatych. W porach posiłków młode robią dużo rumoru (piski). W załączeniu przesyłam 2 zdjęcia. Może warto napisać na ten temat w Krakowskiej.biz
Szanowni Państwo
Rada Miasta Krakowa w (fatalnym kalendarzowo) dniu 1 kwietnia 2015 roku, jednomyślnie podjęła rezolucję o potrzebie wybudowania kładki. PKP PLK wyraziła zgodę a ZIKiT nie jest jeszcze nawet na etapie wstępnych koncepcji. Może Rada Miasta Krakowa i media popędzą kogo trzeba do roboty.
Załączone pismo z UMK z dnia 7 sierpnia zostanie powieszone w okolicy tego przejścia do wiadomości kilkuset mieszkańców którzy podpisali pismo do Prezydenta Miasta Krakowa. Mam nadzieję że nie dojdzie do niepotrzebnej śmierci - maszyniści trzeba przyznać głośno i długo trąbią.
Wreszcie przeszły dobre czasy na ulicę Żabiniec na osiedlu Żabiniec w Krakowie. Ostatnio przystąpiono na niej do remontu chodników; wpierw z jednej strony a później przyjdzie kolej na drugą. Na końcu nastąpi wymiana nawierzchni na „starej” części ulicy. Remont chodników o kilkanaście centymetrów poszerzy ulicę, co kierowcy powinni prząć z umiarkowanym zadowolenie, bowiem - moim zdaniem – z chodników powinno się wykroić znacznie więcej.
