PiechW przyszłym roku rozpocznie się budowa węzła drogowego w Poroninie - kluczowej dla Zakopanego i całego Podhala inwestycji. O realizację tego zadania zabiegały od dawna władze województwa małopolskiego – zostało ono wpisane do Kontraktu terytorialnego dla województwa małopolskiego na lata 2014 – 2023 i otrzymała gwarancję dofinansowania z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.

Porozumienie w sprawie budowy węzła Poronin podpisali w Poroninie marszałek Małopolski Marek Sowa, członek zarządu Jacek Krupa  i dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie Tomasz Pałasiński. Gościem wydarzenia był także sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Paweł Olszewski.
 
- Ważne, by to porozumienie szybko przerodziło się w czyny. Cieszę się, że wspólnie z samorządami wypracowaliśmy rozwiązanie, które zostało zaakceptowane przez ministerstwo i GDDKiA – mówił w Poroninie marszałek Marek Sowa. – Mam nadzieję, że od początku roku 2016 będziemy mogli ruszyć z realizacją tego zadania. Naszym założeniem jest zrealizowanie go w 24 miesiące – zadeklarował Marek Sowa.
 
Węzeł Poronin to miejsce, które od lat przysparza wielu problemów kierowcom i mieszkańcom – w czasie dużego ruchu turystycznego korki sięgają kilku kilometrów, blokując dojazd do Zakopanego, ale także drogę w kierunku Białki Tatrzańskiej i Morskiego Oka. Przebudowa układu dróg rozwiąże ten problem, poprawi też bezpieczeństwo kierowców i pieszych w tym miejscu.
 
Zadowolenia z podpisanego dziś dokumentu nie ukrywał również sekretarz stanu w MIiR Paweł Olszewski: - Kwestia węzła w Poroninie to sprawa całej Polski i jest to absolutnie konieczna i długo oczekiwana inwestycja – podkreślił.
 
Przetarg i rozpoczęcie prac budowlanych na węźle Poronin zaplanowano na początek 2016 roku. Węzeł ma być gotowy w 2017.  W ramach inwestycji zostanie przebudowane skrzyżowanie zakopianki (DK 47) z drogą wojewódzką w stronę Bukowiny Tatrzańskiej (DW 961) – powstanie tu bezkolizyjne skrzyżowanie, a droga wojewódzka zostanie poprowadzona tunelem pod linią kolejową (nr 99) oraz drogą krajową (DK 47). Nad drogą wojewódzką zostaną poprowadzone dwa wiadukty - drogowy i kolejowy.
 
W miejscu skrzyżowania zakopianki z drogą powiatową nr 1651 zostanie wybudowane rondo, powstaną też dwa mosty - na Białym Dunajcu i nad potokiem Poroniec. Przebudowane zostanie skrzyżowanie zakopianki z ul. Kasprowicza w Zakopanem (droga gminna K42010) – powstanie tam bezpieczne skrzyżowanie z wyspą lub pasem dzielącym na wlocie.
 
Inwestorem całego zadania będzie Województwo Małopolskie. Roboty budowlane sfinansuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a projekty inwestycji samorządy.
 
- Mam nadzieję, że podpisane porozumienie szybko stanie się faktem i pięknym prezentem dla całej gminy, powiatu i Polski. Mam nadzieję, że szybko będziemy mogli powiedzieć, że był to dokument historyczny – mówił wójt Poronina Bronisław Stoch.
 
Warto przypomnieć, że 27 listopada 2014 roku przedstawiciele Województwa Małopolskiego, Powiatu Tatrzańskiego i Gminy Poronin podpisali umowę dotyczącą współfinansowania dokumentacji i pozyskania decyzji administracyjnych. Inwestycja ma już decyzję środowiskową i opracowany projekt budowlany, trwają prace nad projektami wykonawczymi – mają być gotowe do końca października 2015 r. Także pod koniec roku ma zostać wydane zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Dotychczasowe koszty opracowania dokumentacji wyniosły 421 tys. zł.
 
Dodatkowo z budżetu województwa na inwestycję zostanie przeznaczone 2,5 mln zł – te pieniądze zostaną wykorzystane na wykup nieruchomości niezbędnych do realizacji inwestycji. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju zagwarantowało na budowę węzła Poronin 47 mln zł.
W spotkaniu wzięli udział też  Poseł Andrzej Gut Mostowy i Senator Stanisław Hodorowicz.

 

  • 20150818a
  • 20150818b
  • 20150818c
  • 20150818d
  • 20150818e
  • 20150818f
  • 20150818g
  • 20150818h
  • 20150818i
  • 20150818j
  • 20150818k
  • 20150818l
  • 20150818m
  • 20150818o
  • 20150818p

 

Zdjęcia Józef Piech

PRZECZYTAJ

 📝 Najnowszy artykuł
10 Czerwca 2024

Tusk konsumuje i chińska strategia PiS-u

W poniedziałek rano znane były oficjalne wyniki: KO -37,06 proc. (21 mandatów) ; PiS – 36,16 proc. (20 mandatów) – niecały 1 punkt procentowy różnicy. To amatorka firmy Ipsos ze swoim exit pollem w wieczór wyborczy. Oto kilka spostrzeżeń świeżo po wyborach do Parlamentu Europejskiego.
Firma badawcza Ipsos odpowiedzialna za exit poll powinna zapaść się pod ziemię po kompromitującej wpadce stawiającą pod znakiem zapytania zatrudnienie jej

...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 3 minuty.)


10 Czerwca 2024

Tusk konsumuje i chińska strategia PiS-u

(345) Sławomir Jastrzębowski

W poniedziałek rano znane były oficjalne wyniki: KO -37,06 proc. (21 mandatów) ; PiS – 36,16 proc. (20 mandatów) – niecały 1 punkt procentowy...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 3 minuty.)


07 Czerwca 2024

NASZ WYWIAD. Szeremietiew: To jest nieprawdopodobnie silne uderzenie w żołnierskie morale. Chcą z Polski zrobić państwo upadłe

(385) Robert Knap

„Armia w takiej sytuacji zwyczajnie nie istnieje, rozsypuje się. Wierzyć się nie chce, że w III Rzeczypospolitej Polskiej mogło dojść do takiej...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 4 minuty i 47 sekund.)


06 Czerwca 2024

NASZ WYWIAD. Kamiński: Mamy do czynienia z tępą, nadgorliwą działalnością prokuratury. Tusk i Kosiniak-Kamysz kłamią

(504) Robert Knap

„To jest uderzenie w nasze bezpieczeństwo i za to ponoszą odpowiedzialność ci prokuratorzy i politycy, którzy doprowadzili do takiej sytuacji” -...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 3 minuty i 42 sekundy.)


06 Czerwca 2024

Premierze, albo dymisje, albo przyznanie się do kłamstwa. Czy Donald Tusk wiedział o zarzutach dla żołnierzy, gdy robił spektakl na granicy?

(663) Marek Pyza

Donald Tusk jeździ po terenach przygranicznych, ściska się z żołnierzami i strażnikami granicznymi, wygłasza tyrady o państwie stojącym za nimi...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 1 minuta i 46 sekund.)