PiechW przyszłym roku rozpocznie się budowa węzła drogowego w Poroninie - kluczowej dla Zakopanego i całego Podhala inwestycji. O realizację tego zadania zabiegały od dawna władze województwa małopolskiego – zostało ono wpisane do Kontraktu terytorialnego dla województwa małopolskiego na lata 2014 – 2023 i otrzymała gwarancję dofinansowania z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.

Porozumienie w sprawie budowy węzła Poronin podpisali w Poroninie marszałek Małopolski Marek Sowa, członek zarządu Jacek Krupa  i dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie Tomasz Pałasiński. Gościem wydarzenia był także sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Paweł Olszewski.
 
- Ważne, by to porozumienie szybko przerodziło się w czyny. Cieszę się, że wspólnie z samorządami wypracowaliśmy rozwiązanie, które zostało zaakceptowane przez ministerstwo i GDDKiA – mówił w Poroninie marszałek Marek Sowa. – Mam nadzieję, że od początku roku 2016 będziemy mogli ruszyć z realizacją tego zadania. Naszym założeniem jest zrealizowanie go w 24 miesiące – zadeklarował Marek Sowa.
 
Węzeł Poronin to miejsce, które od lat przysparza wielu problemów kierowcom i mieszkańcom – w czasie dużego ruchu turystycznego korki sięgają kilku kilometrów, blokując dojazd do Zakopanego, ale także drogę w kierunku Białki Tatrzańskiej i Morskiego Oka. Przebudowa układu dróg rozwiąże ten problem, poprawi też bezpieczeństwo kierowców i pieszych w tym miejscu.
 
Zadowolenia z podpisanego dziś dokumentu nie ukrywał również sekretarz stanu w MIiR Paweł Olszewski: - Kwestia węzła w Poroninie to sprawa całej Polski i jest to absolutnie konieczna i długo oczekiwana inwestycja – podkreślił.
 
Przetarg i rozpoczęcie prac budowlanych na węźle Poronin zaplanowano na początek 2016 roku. Węzeł ma być gotowy w 2017.  W ramach inwestycji zostanie przebudowane skrzyżowanie zakopianki (DK 47) z drogą wojewódzką w stronę Bukowiny Tatrzańskiej (DW 961) – powstanie tu bezkolizyjne skrzyżowanie, a droga wojewódzka zostanie poprowadzona tunelem pod linią kolejową (nr 99) oraz drogą krajową (DK 47). Nad drogą wojewódzką zostaną poprowadzone dwa wiadukty - drogowy i kolejowy.
 
W miejscu skrzyżowania zakopianki z drogą powiatową nr 1651 zostanie wybudowane rondo, powstaną też dwa mosty - na Białym Dunajcu i nad potokiem Poroniec. Przebudowane zostanie skrzyżowanie zakopianki z ul. Kasprowicza w Zakopanem (droga gminna K42010) – powstanie tam bezpieczne skrzyżowanie z wyspą lub pasem dzielącym na wlocie.
 
Inwestorem całego zadania będzie Województwo Małopolskie. Roboty budowlane sfinansuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a projekty inwestycji samorządy.
 
- Mam nadzieję, że podpisane porozumienie szybko stanie się faktem i pięknym prezentem dla całej gminy, powiatu i Polski. Mam nadzieję, że szybko będziemy mogli powiedzieć, że był to dokument historyczny – mówił wójt Poronina Bronisław Stoch.
 
Warto przypomnieć, że 27 listopada 2014 roku przedstawiciele Województwa Małopolskiego, Powiatu Tatrzańskiego i Gminy Poronin podpisali umowę dotyczącą współfinansowania dokumentacji i pozyskania decyzji administracyjnych. Inwestycja ma już decyzję środowiskową i opracowany projekt budowlany, trwają prace nad projektami wykonawczymi – mają być gotowe do końca października 2015 r. Także pod koniec roku ma zostać wydane zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Dotychczasowe koszty opracowania dokumentacji wyniosły 421 tys. zł.
 
Dodatkowo z budżetu województwa na inwestycję zostanie przeznaczone 2,5 mln zł – te pieniądze zostaną wykorzystane na wykup nieruchomości niezbędnych do realizacji inwestycji. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju zagwarantowało na budowę węzła Poronin 47 mln zł.
W spotkaniu wzięli udział też  Poseł Andrzej Gut Mostowy i Senator Stanisław Hodorowicz.

 

  • 20150818a
  • 20150818b
  • 20150818c
  • 20150818d
  • 20150818e
  • 20150818f
  • 20150818g
  • 20150818h
  • 20150818i
  • 20150818j
  • 20150818k
  • 20150818l
  • 20150818m
  • 20150818o
  • 20150818p

 

Zdjęcia Józef Piech

PRZECZYTAJ

 📝 Najnowszy artykuł
10 Października 2024

Złamana obietnica ze 100 konkretów. Wyborcy poczekają na nią długie lata

Nie będzie kwoty wolnej od podatku na poziomie 60 tys. złotych ani w 2025 roku, ani do 2027, gdy upłynie kadencja tego rządu. Mimo hucznych i licznych zapowiedzi ze strony Donalda Tuska i Andrzeja Domańskiego z kampanii wyborczej, udogodnienie dla podatników znika z planu finansowego gabinetu.
Obietnice przedwyborcze
We wtorek rząd Donalda Tuska przyjął średniookresowy plan budżetowo-strukturalny na lata

...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 1 minuta.)


10 Października 2024

Złamana obietnica ze 100 konkretów. Wyborcy poczekają na nią długie lata

(822) Redakcja Salon24.pl

Nie będzie kwoty wolnej od podatku na poziomie 60 tys. złotych ani w 2025 roku, ani do 2027, gdy upłynie kadencja tego rządu. Mimo hucznych i...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 1 minuta.)


02 Października 2024

Dlaczego Pola Matysiak musi ogłosić swoją kandydaturę na prezydenta RP

(683) Rafał Woś

Nie ma już na co czekać. Zbuntowana polityczka Lewicy powinna jak najszybciej stanąć do wyścigu o prezydenturę w roku 2025. Jeżeli nie teraz, to...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 3 minuty.)


30 Września 2024

Ardanowski: Kandydat PiS wg Kaczyńskiego? Ken od Barbie

(579) Aleksandra Cieślik

– Według kryteriów określonych przez prezesa Kaczyńskiego kandydatem na prezydenta mógłby być Ken (ten od lalki Barbie), bo takie jego cechy...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 5 minut.)


29 Września 2024

Tusk nic nie zrozumiał z lekcji, które ostatnio dostał?

(892) julian olech

Powódź to klęska, którą trudno przewidzieć, mamy jednak pewne narzędzia, dzięki którym walka z takim kataklizmem powinna być o wiele skuteczniejsza,...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 2 minuty i 49 sekund.)