Czy wiadomo już coś w sprawie przejścia od ul. Żabiniec do ul. Langiewicza? Czy jest realna szansa na realizację tego pomysłu? Takie pytania otrzymujemy codziennie od mieszkańców osiedla, a szczególnie tych, którzy się w tamte rejony wprowadzają do nowo wybudowanych budynków.

Rozmawiałem dziś z pracownikami firmy ze Śląska,  która na zlecenie PKP wykonuje tam remont torów.  Rozmawiałem z nimi w jaki sposób i jakim kosztem można tam wykonać bezpieczne przejście dla pieszych na którym też zmieściłby się i rower i wózek z dzieckiem. Odpowiedzi niestety nie nastrajają optymistycznie. Miejsce jest szczególnie trudne bo jest to skrzyżowanie dwóch linii kolejowych. Właśnie na górnej linii trasy Kraków ? Warszawa trwają intensywne prace a z trzech  torów dwa są remontowane co widać na poniższych zdjęciach. Szacunkowy koszt takiej kładki z pewnością nie byłby niższy aniżeli 200 tys. złotych. Inwestorem musiałaby być kolej. Pracujący na torach pracownicy, ż jednej strony się żalą, że ludzie wchodzą na teren budowy i lekkomyślnie narażają  swoje zdrowie a nawet życie. Z pewnością rozmowy z koleją w tej sprawie powinno w imieniu mieszkańców osiedla prowadzić miasto. My ze swej strony w najbliższym czasie porozmawiamy z dyrekcją kolei, tylko wpierw musimy się zorientować z którą. Następnie zbierzemy dużą ilość podpisów od mieszkańców i będziemy starać się negocjować z miastem. Jedyną szansę widzę w tym, że w jesieni będą wybory samorządowe zarówno do miasta jak i sejmiku małopolskiego. Potencjalnych kandydatów do tych organów będziemy zmuszać do pomocy. 

  • klako_1.jpg
  • klako_2.jpg
  • klako_3.jpg
  • klako_4.jpg
  • klako_5.jpg
  • klako_6.jpg
  • klako_7.jpg
  • klako_8.jpg
  • klako_9.jpg
 

 

PRZECZYTAJ

 📝 Najnowszy artykuł
14 Maja 2026

PiS się dziwi

felekWidząc podstawowe różnice programowe pomiędzy, ogólnie, stroną prawicową a całym - w tym i czasem półjawnym - zespołem ugrupowań lewicowych - można być zaskoczonym takimi postawami jak np. Mentzena. Ten, dla elektoratu ma być kimś o poglądach biznesowo - prawicowych. Dziwna konstrukcja pomieszania

...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 5 minut i 36 sekund.)


14 Maja 2026

PiS się dziwi

(502) Edward Brożek

Widząc podstawowe różnice programowe pomiędzy, ogólnie, stroną prawicową a całym - w tym i czasem półjawnym - zespołem ugrupowań lewicowych - można...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 5 minut i 36 sekund.)


09 Maja 2026

Co po Referendum?

(602) Dr inż. Feliks Stalony - Dobrzański

Teoretycznie może się wydawać, że liczba złożonych podpisów na listach domagających się przeprowadzenia referendum upoważnia do powiedzenia – jest...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 4 minuty.)


01 Maja 2026

Dwie gazetki

(459) dr inż. Feliks Stalony - Dobrzański

Znów sobie o mnie przypomnieli, zwłaszcza jedni i ci chcą mnie zagłaskać za moje zresztą pieniądze. To gazetka miejska. Drudzy wydają swoją gazetkę...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 10 minut i 25 sekund.)


23 Kwietnia 2026

Nagroda Glówna Powiatu Krakowskiego dla Czeslawa Dźwigaja

(320) Jacek Balcewicz

W środę 22 kwietnia 2026 roku w Oranżerii Dworu w Tomaszowicach miała miejsce już 13. Gala Nagród Starosty i Powiatu Krakowskiego. Z rekomendacji...
(Czas potrzebny na przeczytanie tego tekstu to około 2 minuty i 26 sekund.)


Cookies user preferences
We use cookies to ensure you to get the best experience on our website. If you decline the use of cookies, this website may not function as expected.
Accept all
Decline all
Analytics
Tools used to analyze the data to measure the effectiveness of a website and to understand how it works.
Google Analytics
Accept
Decline
Unknown
Unknown
Accept
Decline
Save